12月8~9日,中國(guó)重汽集團(tuán)改革重組10周年慶祝大會(huì)暨中國(guó)重汽集團(tuán)2011年商務(wù)大會(huì)在山東濟(jì)南召開(kāi)。推出新品、提高牽引車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)全系列化產(chǎn)品布局,成為此次大會(huì)的重要主題。
中國(guó)重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馬純濟(jì)在會(huì)上提出,2011年中國(guó)重汽要確保產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)23萬(wàn)輛,銷(xiāo)售收入過(guò)千億元,增速在18%左右。據(jù)重汽集團(tuán)的新統(tǒng)計(jì),今年1~11月,中國(guó)重汽產(chǎn)銷(xiāo)重型汽車(chē)17.849萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)今年有望突破19.5萬(wàn)輛,銷(xiāo)售收入將突破850億元人民幣。
■重拳出擊牽引車(chē)市場(chǎng)
2010年是中國(guó)重汽改革重組的第10年。10年間,中國(guó)重汽堅(jiān)持“技術(shù)***”戰(zhàn)略,產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代,擁有9大系列3000多個(gè)品種。今年以來(lái),企業(yè)圍繞牽引車(chē)輕量化、節(jié)能降耗,對(duì)公路用車(chē)和關(guān)鍵總成進(jìn)行了技術(shù)提升,使產(chǎn)品更加適應(yīng)市場(chǎng)需求。
雖然今年國(guó)內(nèi)自卸車(chē)、水泥攪拌車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,但中國(guó)重汽仍占據(jù)這兩個(gè)市場(chǎng)較大的份額,牽引車(chē)市場(chǎng)仍是中國(guó)重汽的軟肋。從2011年中國(guó)重汽的新產(chǎn)品布局看,這一狀況或?qū)⒏淖儭?
中國(guó)重汽2011年將推向市場(chǎng)的高端牽引車(chē),輕量化是主要特色,金王子、豪卡均有新款車(chē)型。中國(guó)重汽總經(jīng)理蔡?hào)|在介紹2011年新產(chǎn)品時(shí),重點(diǎn)談到高可靠性的牽引車(chē)。他說(shuō),2010年,根據(jù)市場(chǎng)對(duì)牽引車(chē)提出的高速、輕量化需求,中國(guó)重汽通過(guò)技術(shù)進(jìn)步,解決了車(chē)輛自重大、油耗高的問(wèn)題。
為降低車(chē)輛自重,中國(guó)重汽引入輕量化技術(shù),提高牽引車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力。中國(guó)重汽通過(guò)采用高強(qiáng)度合金車(chē)架、橡膠懸掛、鋁合金變速器等新技術(shù)、新材料和新工藝,實(shí)現(xiàn)了整車(chē)的輕量化,不僅保持了產(chǎn)品穩(wěn)定可靠的特色,還提升了整車(chē)的技術(shù)水平。另外,通過(guò)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化匹配,進(jìn)一步降低了油耗。
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